2020년 3월 출고한 테슬라 모델3 타이어를 교체했습니다. 일산 식사동에 있는 타이어공간이라는 곳에서 교체했습니다. 현재 주행거리는 약 68000km입니다.약간 더 탈수는...
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요즘 테슬라 카페에 요크 핸들 개조에 대한 글이 많이 올라오네요. 요크 핸들은 테슬라 모델 S와 X의 새로운 모델에 순정으로 장착되어 나오는데요. 모델3, Y의...
직구로 구입한 3세대 월커넥터가 고장 나 모바일커넥터로 충전하고 있습니다. 모바일커넥터 본체는 하이박스를 이용해 비가 와도 물이 들어가지 않게 했지만 핸들은...
테슬라 모델3를 구입하면 광각 사이드 미러로 바꾸는게 필수라고 하는데요.저는 1년 이상 순정 미러로 잘 다녔습니다. 테슬라 모델3의 운전석 미러는 광각이 아니라...
테슬라 분당 서비스센터에서 모델Y를 보고 왔습니다.비가오는 날 모델3를 타고 외출했다 복귀하는 길에 포트홀을 밟아 타이어가 터지고 휠이 파손됐습니다. ㅠㅠ차량...
테슬라 모델3 SR+ 차량은 롱레인지나 퍼포먼스 등급에 비해 낮은 사양의 오디오가 적용됩니다. 웃긴 건 스피커를 달아 두고도 비활성화해두었다는 겁니다. 자동차용...
테슬라 모델3의 정품 와이퍼와 비품 와이퍼를 비교해보겠습니다.아직 교체하지 않아 사용에 대한 비교는 하지 못하고 외관만 비교합니다. 박스 디자인은 비품이 더...
테슬라 모델3를 2020년 3월에 출고했습니다.주문할 때 리퍼럴 코드를 타고 들어가 주문하면 코드를 제공한 사람과 주문한 사람 모두에게 110,000 크레딧을 받을 수 있습니다...
2020년 3월 테슬라 모델 3를 출고해 약 7개월간 운행했습니다. 2020년 9월 24일 기준 누적 주행거리는 18,006 km입니다. 평균적으로 매월 약 2,500 km를 주행했는데요. 슈퍼차저 3번 ...
테슬라 모델 3 충전기인 모바일 커넥터를 보관하기 위한 하이박스를 제작했습니다. 월커넥터를 설치하기는 했지만 주차를 뒤쪽에 하는 경우 케이블이 닿지 않아 모바일...