현대자동차 남양연구소 방문객 주차장에서 촬영한 아이오닉 5의 실사입니다. 현대 아이오닉5의 외관 사진입니다.그래비티 골드 매트 색상인 것 같습니다. 실내...
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2020년 3월 테슬라 모델 3를 출고해 약 7개월간 운행했습니다. 2020년 9월 24일 기준 누적 주행거리는 18,006 km입니다. 평균적으로 매월 약 2,500 km를 주행했는데요. 슈퍼차저 3번 ...
테슬라 모델 3 충전기인 모바일 커넥터를 보관하기 위한 하이박스를 제작했습니다. 월커넥터를 설치하기는 했지만 주차를 뒤쪽에 하는 경우 케이블이 닿지 않아 모바일...
헬로모바일에서 갤럭시 노트9 중고 폰을 구입했습니다. 스마트폰은 계속 아이폰만 써왔는데요. 안드로이드 스마트폰도 써보기 위해 구입했습니다. 안드로이드...
현재 시판되는 차량 중 가장 진보된 ADAS(Advanced driver assistance system, 첨단 운전자 지원 시스템)를 가진 차량은 테슬라의 오토파일럿과 FSD(Full self-driving)이라고 할 수...
테슬라 모델3 프렁크 후크를 설치했습니다.2020년부터 출고되는 차량은 원가절감을 목적으로 프렁크(프렁트 트렁크) 후크가 없는데요. 최근 알리익스프레스 또는 국내...
마당이 있으면 신경 쓸게 많습니다. 잔디, 꽃, 나무에 물을 주어야 하고 때가 되면 잔디를 깎아 주어야 합니다. 잔디를 깎는 건 직접 해주어야 하지만 물을 주는 일은 몇 가지...
접지 콘센트가 없는 시골집 창고에서 모바일 커넥터로 충전하기 위해 비접지 상태를 접지로 인식하게 하는 멀티탭을 구입했습니다. 시골집이 전라남도의 산골이라...
테슬라 모델3를 구입하면서 월커넥터를 설치했습니다. 집밥 기준 전기자동차 충전 요금을 정리해 보겠습니다. 저는 주택에 살고 있기 때문에 스플 + 집밥 조합으로...