이전 포스팅에서 미니쿠퍼 3세대 차량의 뒤 브레이크 패드를 분해하는 방법에 대해 알아봤습니다. 조립은 분해의 역순으로 하면 되지만 몇 가지 주의사항에 대해 설명하기 위해 조립 방법에 대해서도 정리했습니다.
캘리퍼 피스톤 복귀
캘리퍼 피스톤은 패드가 마모된 만큼 앞으로 튀어나옵니다. 새로운 패드를 끼우기 위해 피스톤을 밀어 넣어 주어야 합니다.
사용하던 패드와 신품 패드의 두께 차이가 보이시나요?
패드는 디스크를 가운데 두고 양쪽으로 있기 때문에 사진에서 보이는 두께 차이보다 두 배 만큼 피스톤이 튀어나와 있습니다. 전용 공구를 이용해 피스톤을 밀어 주어야 합니다.
캘리퍼 피스톤을 밀어 넣어주는 공구입니다. 피스톤은 그냥 밀어 넣어주는 일반 방식과 시계방향으로 돌리며 넣어 주는 방식이 있습니다. 미니쿠퍼 뒷브레이크는 돌리면서 넣어주는 방식입니다. 피스톤을 넣어주는 공구 역시 방식에 맞게 구매해야 합니다. 참고로 회전식을 구매하면 꼼수?를 써서 일반 방식의 피스톤을 밀어 넣을 수 있습니다. 그래서 저는 회전식을 구입했습니다.
브레이크 캘리퍼 실린더 밀어주는 공구 구입
회전식
https://coupa.ng/bjPDDX
일반식
https://coupa.ng/bjPDIZ
피스톤을 복귀 시킨 사진입니다. 피스톤에 있는 홈과 공구에 있는 돌기를 맞춘 후 공구를 돌리면서 넣어주었습니다.
새 패드에 센서 끼우기
새로 구입한 브레이크 패드에 센서를 끼워야 합니다. 브레이크 패드와 센서를 구입하면 결합되지 않은 상태로 따로 배송됩니다. 별도의 공구는 필요하지 않고 그냥 끼워 주시면 됩니다.
패드가 결속되는 센서 부위에 작은 철심?이 있는데요. 빠지지 않게 주의해서 연결해 주세요. 혹시 빠져서 없어졌다면 사용하던 센서에서 빼서 넣어주세요.
센서의 케이블은 캘리퍼의 구멍 사이로 빼주셔야 합니다. 다른 곳은 공간이 협소하기 때문에 잘 못된 위치로 빼내는 경우 케이블이 끊어질 수 있습니다.
바퀴 조립
마지막으로 바퀴를 조립합니다. 바퀴를 허브에 살짝 걸친 상태로 1~2개의 휠볼트를 손으로 조금만 조여주세요.
차를 바닥에 내리지 않은 상태로 다섯 개의 휠 볼트를 조여주세요. 저는 빠른 작업을 위해 스피드핸들을 사용했습니다. 기본 공구를 사용해도 무방합니다. 휠볼트를 조일 때에는 바로 옆에 있는 볼트를 순서대로 조이지 말고 가장 먼 위치의 볼트 순서로 조여 주고 한 번에 다 조이지 말고 여러 번 나누어 조여주세요. 그래야 휠의 한쪽 면이 뜨지 않고 잘 조립됩니다. 모든 작업을 할 때에는 각 부품들이 잘 맞는지와 제 자리로 들어가는지 확인하면서 해주세요.
차량을 땅으로 내려준 후 토크렌치를 이용해 다시 한번 바퀴를 조여주세요. 미니쿠퍼 차량의 휠볼트 조임 토크는 140Nm입니다. (미니쿠퍼 사용자 설명서 192페이지 참조)
토크렌치 구입하기
https://coupa.ng/bjPDQK
브레이크 패드 교체가 완료되면 꼭 해줘야 할 작업이 있는데요. 브레이크 페달을 여러 번 밟아 줘야 합니다. 피스톤을 끝까지 밀어주었기 때문에 새로운 패드에 피스톤이 닿을 수 있게 브레이크 페달을 여러 번 반복해서 밟아 줍니다. 또 새로운 패드는 마모되어 있는 디스크에 표면에 딱 맞지 않기 때문에 초반에는 서행해서 운행해야 합니다.
마지막으로 브레이크 경고등을 초기화해야 합니다. 초기화 방법은 아래 관련 포스트를 참고해 주세요.
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브레이크 디스크/패드 교체 영상
브레이크 디스크/패드 교체 방법을 설명한 아주 좋은 영상이 있어 첨부합니다. 차종은 다르지만 교체 방법은 거의 동일합니다.
“쿠팡 파트너스 활동을 통해 일정액의 수수료를 제공받을 수 있음”
