쌍용 코란도 C 차량의 앞 브레이크 패드와 디스크를 교체했습니다. 고속 주행 중 브레이크 페달을 밟으면 핸들이 떨리는 증상이 발생했습니다. 브레이크를 밟을 때 스티어링 휠이 떨리는 증상은 브레이크 디스크가 변형되었을 때 발생하는 증상인데요. 디스크를 연마하거나 교체해야 합니다. 보통 국내 차량의 디스크는 많이 비싸지 않기 때문에 연마보다는 교체하는 게 더 좋은 방법입니다.
디스크를 교체할 때에는 브레이크 패드도 함께 교체해야 합니다. 패드 교체 방법은 아래 링크에서 확인 가능합니다. 패드 교체 방법에서 연결되는 글이니 아래 글을 먼저 확인 후 읽어주세요.
쌍용 코란도C 앞 브레이크 패드 교체 하는 방법
쌍용 코란도C 앞 브레이크 디스크 구입
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코란도C 앞 캘리퍼 완전 분해
디스크를 배기 위해 캘리퍼를 너클에 고정해주는 마운팅 브라켓을 분해해야 합니다. 위 사진에서 빨간색 화살표로 표시한 부분을 풀어주세요. 17mm 스패너 또는 소켓 렌치로 풀어주시면 되는데요. 작업자가 디스크를 정면으로 바라봤을 때 볼트의 머리는 반대편에 있기 때문에 작업자가 바라본 방향에서 시계방향으로 돌려 풀어주시면 됩니다.
코란도C 디스크 분해
이제 나사 두 개만 풀면 디스크를 빼낼 수 있습니다. 화살표로 표시된 부분의 (+)자 나사를 풀면 되는데요. 가정에서 일반적으로 사용하는 (+)자 드라이버보다 홈의 굵기가 굵고 쉽게 풀리지 않게 풀림 방지 처리가 되어있기 때문에 큰 드라이버를 사용하거나 순간적으로 강한 힘을 만들어 주는 임팩트 드라이버를 사용해 풀어야 합니다.
수동 임팩트 드라이버 사용 방법
저는 임팩트 드라이버를 사용했습니다. 나사를 풀 때 무작정 푸는 방향으로만 힘을 주면 드라이버가 뒤로 밀리면서 나사가 마모될 수 있습니다. 나사 머리가 심하게 마모되면 드라이버가 헛돌기 때문에 특수 공구를 이용하거나 머리를 갈아내서 풀어야 합니다. 그래서 머리가 마모되지 않게 한방에 풀어주는 게 좋은데요. 임팩트 드라이버를 사용하면 쉽게 풀 수 있습니다. 사용 방법은 위 영상을 참고해 주세요.
임팩트 드라이버 구입
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디스크를 완전히 빼냈는데요. 디스크가 허브에 꽉 끼어있어 힘들게 뺐습니다. 힌지 핸들을 디스크 뒤쪽으로 넣고 너클에 걸고 잡아당기고 있는 상태에서 디스크를 망치로 여러 번 때려 빼냈습니다. 새 디스크를 끼우기 전에 너클 쪽의 녹을 와이어 브러시로 제거해 주었습니다. 녹 제거 작업이 필수는 아니지만 추후 디스크를 교체할 때 더 쩔어 붙으면 빼내지 못할 것 같아 청소해 주었습니다.
와이어 브러시 구입
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코란도C 디스크 조립
새 디스크를 조립합니다. 분해할 때와 마찬가지로 두 개의 나사만 조여주면 되는데요. 나사가 풀리지 않게 고정제를 바른 후 조여주면 좋습니다. 휠 볼트는 휠과 너클을 잡아주기 때문에 가운데 끼어있는 디스크는 휠 볼트만 잘 조여주면 빠지지는 않습니다. 록타이트가 없다면 꼭 발라주지 않아도 되지만 가급적 사용을 권장합니다.
록타이트 나사고정제 구입
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코란도C 캘리퍼 조립
캘리퍼는 분해의 역순으로 조립합니다. 캘리퍼를 조립할 때 새로운 패드를 장착해 주시면 되는데요. 이전 포스팅을 참고해 주세요.
쌍용 코란도C 앞 브레이크 패드 교체 하는 방법
모든 작업이 완료됐다면 브레이크 페달을 여러 번 밟아 주세요.
코란도C 디스크/패드 교체 부품 및 공구
쌍용 코란도C 앞 브레이크 디스크 구입 링크
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코란도C 앞 브레이크 패드 구입 링크
순정형 브레이크 패드
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고성능 브레이크 패드
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브레이크 캘리퍼 실린더 밀어주는 공구 구입 링크
회전식
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일반식
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브레이크 디스크/패드 교체 영상
브레이크 디스크/패드 교체 방법을 설명한 아주 좋은 영상이 있어 첨부합니다. 차종은 다르지만 교체 방법은 거의 동일합니다.
“쿠팡 파트너스 활동을 통해 일정액의 수수료를 제공받을 수 있음”
